Traktori on tyypillinen raskaaseen käyttöön tarkoitettu vetomoottori, joka antaa voimaa veto- tai perävaunukuormitukseen. Ne on jaettu kahteen luokkaan: raskaat ja keskikokoiset sotilas- ja kaupalliset takavetoiset puolitraktorit puoliperävaunujen vetämiseen ja erittäin raskaat tyypilliset maastokäyttöiset ominaisuudet, yleensä 6 × 6. Sotilaalliset ja kaupalliset vetoautot, mukaan lukien painolastitraktorit.
Traktorit on yleensä varustettu suuritilavuuksisilla dieselmoottoreilla tehon, kestävyyden ja taloudellisuuden parantamiseksi; Useita akseleita; Ja moninopeuksinen vaihteisto (10, 13 tai 18 vaihdetta) vaihteiston joustavuuden saavuttamiseksi.
Traktorin perävaunuyhdistelmä jakaa kuorman useille akseleille ja on ohjattavampi kuin samankokoinen jäykkä kuorma-auto. Yleisin perävaunun kiinnitysjärjestelmä on vetopöytäkytkin, joka mahdollistaa nopean vaihdon eri toimintoja suorittavien perävaunujen, kuten bulkkikippiautojen ja umpiperävaunujen välillä. Erilaisia kuormia sisältävät perävaunut voidaan vaihtaa nopeasti traktorien välillä, mikä eliminoi seisokit, kun perävaunua puretaan tai kuormataan.
Vetoaisan kytkin löydettiin myös erityisesti erityisestä superraskasta painolastitraktorista, ja sitä käytettiin yhdistämään välivetopöytävaunu useiden puoliperävaunujen vetämiseen.
