Kesällä lämpötila on korkea. Kun traktori toimii korkeassa lämpötilassa, seuraaviin ongelmiin tulee kiinnittää erityistä huomiota.
1. Käsittele "keittämistä" varovasti. Kun jäähdytysvesi "kiehuu", sitä tulee käsitellä varovasti. Oikea käsittelytapa on saada moottori käymään keskinopeudella, avata jäähdyttimen korkki, vapauttaa kuuma kaasu ja lisätä hitaasti kylmää vettä jäähdytyksen jälkeen. Kun avaat jäähdyttimen korkin, käyttäjän tulee seisoa tuulen puolella ja kasvot poispäin veden tuloaukosta, jotta korkean lämpötilan vesi ja kaasu eivät palovammoja.
2. Pidä jäähdytysjärjestelmä puhtaana. Ennen kesän tuloa jäähdytysjärjestelmä on kalkinpoisto ja puhdistettava perusteellisesti, jotta vesipumppu ja jäähdyttimen vesiputki vapautuvat ja jäähdytysveden normaali kiertäminen voidaan varmistaa. Lisäksi patterin pintaan tarttuneet rikkaruohot ja muut esineet tulee poistaa ajoissa.
3. Estä vesivuoto: jäähdytysjärjestelmän vesivuoto tapahtuu useimmiten vesipumpun akselin holkissa. Kiristä vesitiivisteen puristusmutteri tässä vaiheessa kunnolla. Jos se on virheellinen, se tarkoittaa, että pakkaus on epäonnistunut ja se on vaihdettava ajoissa. Täyte voidaan kääriä grafiittijauheella päällystetyllä asbestiköydellä.
4. Kiinnitä huomiota hihnan kireyteen. Tuulettimen hihna on liian löysällä, mikä on helppo luistaa, jolloin tuulettimen ja vesipumpun pyörimisnopeus laskee ja tuulen voima on riittämätön; Jos tuulettimen hihna on liian kireällä, laakerin kuorma on liian suuri, mikä lisää kulumista ja lisää virrankulutusta. Yleiset vaatimukset ovat: kun vyön keskikohtaa painetaan peukalolla, vyön painuminen on 10mm-15mm. Jos se on liian löysä tai tiukka, se tulee säätää ajoissa.
5. Käytä lämpötilan säätölaitetta oikein. Lämpötilansäätölaitteita on kahta tyyppiä: automaattinen (kuten termostaatti) ja manuaalinen (kuten lämmöneristysverho ja suljin). Jotkut kuljettajat ajattelevat, että kesällä on kuuma, ja mitä alhaisempi veden lämpötila, sitä parempi. He poistavat usein termostaatin. Tämä pidentää huomattavasti moottorin lämpenemisaikaa ja nopeuttaa osien kulumista kylmäkäynnistyksen aikana. Siksi termostaattia ei pidä irrottaa kesällä. Lämpöeristysverhoja ja säleikköjä käytetään säätelemään ilmavirtaa jäähdyttimen läpi. Kesällä lämpöeristysverhoa ei yleensä tarvitse käyttää, vaan myös ikkunaluukut kannattaa laittaa täysin auki.
6. Valitse öljy oikein. Korkean kondensaatiopisteen omaavaa dieselöljyä voidaan käyttää korkean lämpötilan vuoksi kesällä ja varmistaa polttoaineen syöttökulman oikea. Lisäksi on kiinnitettävä erityistä huomiota öljyvuotojen estämiseen öljynsyöttöjärjestelmästä, koska öljyvuoto ei ainoastaan aiheuta öljyhävikkiä, vaan voi myös aiheuttaa tulipalon. Dieselöljyn lisäksi voiteluöljyn ja rasvan tulee olla kesälaatua tarpeen mukaan. Jotkut traktorit on varustettu öljyn lämpötilan vaihtoventtiilillä. Kausihuollon aikana vaihtoventtiili tulee kääntää asentoon, jossa öljy virtaa öljyjäähdyttimeen.
7. Kiinnitä huomiota akun huoltoon. Kesällä akkuelektrolyytissä oleva vesi haihtuu helposti, ja akun nestetason tarkastukseen kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Normaalin nestepinnan tulee olla 10 mm{2}}mm korkeampi kuin elektrodilevy. Akun elektrolyytin tiheyttä on vähennettävä tarpeen mukaan. Täyttöaukon korkin tuuletusreiät tulee ruopata. Tilapäisesti käyttämättömät akut on säilytettävä viileässä ja tuuletetussa paikassa.
8. Mitä korkeampi polttokaasun vastustuskyvyn lämpötila on, sitä nopeampi haihtuminen ja sitä helpompi on muodostaa kaasuvastus öljypiiriin. Siksi polttoainesuodatin tulee puhdistaa ajoissa kesällä, jotta öljyn kulku pysyy tasaisena; Peitä polttoainepumppu ajon aikana märällä liinalla ja suihkuta vettä säännöllisesti pitääksesi sen kosteana ja vähentääksesi ilmanvastuksen muodostumista. Kun polttoainejärjestelmässä on ilmanvastus, pysäytä moottori välittömästi jäähtyäksesi ja täytä öljypiiri polttoaineella käsipumpulla.
9. Moottorin syttymistä estävä moottorin ylikuumenemisen aiheuttama syttyminen lisää sylinterin yläosan kulumista 3-5 kertaa. Siksi polttokammiossa ja venttiilipäässä olevat hiilikertymät on poistettava kokonaan; Tarkista ja säädä polttoaineen syöttömäärä ja aika estääksesi syttymisen.
