1. Tasoita auran jalusta ja tarkista lautasten välinen korkeusero. Yleensä korkeusero on enintään ±5 mm. Kun kiekkoaura on kulunut tai auran pylväs on vääntynyt, korkeusero ei saa ylittää ±15 mm.
2. Tarkista lautasauran kallistuskulma ja kallistuskulma vaatimusten mukaisesti, levyn leikkuureunan tulee olla terävä, leikkuureunan paksuuden tulee olla alle 1,5 mm, leikkuureuna, jos siinä on epämuodostumia, pituus yli 15 mm, yli 1,5 mm:n syvyys tulee korjata.
3. Jousitusakselin säätömekanismin tulee olla joustava, kaikkien osien pultit on kiristettävä, peräpyörän asennusasennon tulee olla oikea ja se voi toimia joustavasti ja levylaakeri ja peräpyörän laakeri on täytettävä rasvan kanssa.








