Ensinnäkin sinun on käytettävä laadukasta voiteluöljyä ja moottoriöljyä. Useimmat kaivinkoneet on varustettu dieselmoottoreilla, joten diesel ja voiteluöljy ovat tärkeitä. Valintastandardit eivät saa olla alhaisempia kuin valmistajan määrittelemät vaatimukset.
Toiseksi moottoriöljy ja suodatinelementti on vaihdettava säännöllisesti. Kun minkä tahansa laatuluokan voiteluöljyä on käytetty työaikana, suorituskyky heikkenee ja aiheuttaa erilaisia ongelmia moottorille. Vikojen välttämiseksi moottoriöljy tulee vaihtaa säännöllisesti käyttöolosuhteiden mukaan ja öljymäärän tulee olla kohtuullinen (yleensä öljyn mittatikun ylärajan mukaan).
Kolmanneksi kampikammio on puhdistettava säännöllisesti, koska moottorin käydessä korkeapaineiset palamismateriaalit ja polttokammiossa olevat oksidit pääsevät kampikammioon männänrenkaan ja sylinterin seinämän välisen raon kautta ja sekoittuvat metallijauheeseen osien kulumista. Lietteen muodostuminen. Tukki suodatin ja öljynreiät, jolloin mäntään tarttuu hiilikerrostumia. Se vaikeuttaa moottorin voitelua ja lisää kulumista. Vakavissa tapauksissa männän rengas voi juuttua ja sylinteriä voidaan vetää. Siksi voitelujärjestelmän erityisiä puhdistusaineita tulee käyttää säännöllisesti puhdistukseen.
Lopuksi muista tarkistaa moottori ja lisävarusteet säännöllisesti. Varo käyttämästä kaivinkonetta jatkuvasti suurella teholla. Älä käynnistä sitä jatkuvasti, kun se ei voi käynnistyä. Pidä lämpimänä talvella ja haihduta lämpöä kesällä. Suorittamalla näitä rutiinihuoltoja voit parantaa huomattavasti kaivinkoneesi suorituskykyä ja käyttöikää!
