Eilen järjestin trukin jarrujärjestelmien huollon ja huollon. Tänään selvitin trukin jarrujen yleisiä vikoja ja ratkaisuja. Toivottavasti siitä on sinulle apua!
1. Haarukkatrukki ei voi jarruttaa, kun jarrupoljin on päällä.
Mahdollisia syitä: ei öljyä pääjarrusylinterissä, öljyvuoto jarrujärjestelmän putkistossa, halkeileva ja kulunut pääsylinterin nahkakuppi aiheuttaa öljyvuotoja; pääsylinterin männän nahkarengas on vaurioitunut, turvonnut tai kulunut liikaa; pääsylinterin männän nahkarengas on asennettu ylösalaisin; työsylinterin mäntä vuotaa öljyä tai puoliakselin öljytiiviste on vaurioitunut, mikä johtaa öljytahroihin jarrurumpuun, mikä aiheuttaa jarrurummun ja kitkapäällysteen rikkoutumisen; jarrukengän kitkapäällyste on pahasti kulunut jne.
2. Haarukkatrukin jarrupolkimelle astuttaessa on vastus, ja jarrutusteho on huono
Mahdollisia syitä: jarrujärjestelmässä on ilmaa; jarrunestettä ei ole riittävästi pääsylinterissä; tehostimen paluuventtiili on vaurioitunut tai likainen; jarruneste ei pysty muodostamaan tarpeeksi painetta, eikä jarrua voi jarruttaa, vaikka jarrupoljin käännetään pohjaan; jarrurummun ja kitkapäällysteen välinen rako on liian suuri; jarrukenkä on löysällä jne.; jarrukenkä ei ole asennettu oikein ja jarruvälys on säädetty väärin.
3. Jarrutusviive, jarrujen lämmitys pitkän ajon jälkeen
Mahdolliset syyt: Ahtimen osat jumissa, jarrun iskun säätö virheellinen; pääjarrupumpun öljyn palautusreikä on tukossa (peitetty turvonneella nahkakupilla tai jarrunesteessä olevan lian peittämä), mikä johtaa huonoon öljyn palautumiseen ja pyörän jarrujen vastustukseen; jarruneste on likainen ja öljyn paluu liian hidasta; pääpumpun nahkakuppi on turvonnut, eikä nahkakuppi voi palata nopeasti jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen; ohjausventtiilin tiivisterengas on turvonnut, jolloin ilmaventtiili sulkeutuu löysästi, voimasylinterin tärylevyn ilmakammio on tyhjentynyt, eikä tärylevy voi palata nopeasti; pääjarrupumpun ja ahtimen välinen kupariputki on vääntynyt tai puristunut, mikä hidastaa öljyn paluunopeutta ja aiheuttaa jarrujen vastusta.
4. Jarrutuspoikkeama
Mahdollisia syitä: Vasemman ja oikean pyörän jarrutusvoima on epätasapainossa, jolloin trukki poikkeaa jarrutettaessa toiselle puolelle (jarrutuksen aikana eteenpäin liikkuvalta puolelta kannattaa tarkistaa jarruvälys tai pyöräsylinterin kunto sillä puolella poikkeama on epäsäännöllinen, toisinaan vasemmalle ja joskus oikealle. tai jarrukengän kitkapala tai jarrurumpu on öljyinen.
