Jättiläinen telatraktori
Ominaisuudet:
Pyörätraktoreiden yleisen suosion myötä telatraktorit ovat tulleet yhä tuntemattomiksi monille kotimaisille käyttäjille. Varsinaisessa viljelysmaatoimintojen soveltamisessa on kuitenkin viime vuosina vähitellen noussut esiin telakoneiden paluu. Tämä muutos johtuu enemmän telatraktoreiden korvaamattomista eduista pyörillä varustettuihin traktoreihin verrattuna.
1. Telatraktoreissa on parempi pito ja suurempi pito kuin pyörätraktoreissa. Samalla konepainolla telatraktorin vetovoima on 1.4-1,8 kertaa pyörillä varustetun traktorin vetovoima.
2. Pitotehokkuuden kannalta teoriassa pyörillä varustetun traktorin suurin vetoteho on 55-65 prosenttia ja telatraktorin vetoteho voi olla 70-80 prosenttia . Toisin sanoen samalla hevosvoimalla toimivalla traktorilla pyörätraktorin moottorin tehollinen teho on 15 prosenttia suurempi kuin telatraktorin. Testi osoittaa, että kovalla ja viljellyllä maalla tela- ja nelivetoisten pyörätraktoreiden vetokykyä testataan vastaavissa olosuhteissa, ja telatraktoreiden vetoteho on noin 10-20 prosenttia korkeampi. Käytä vähintään 100 hv:n hinattaessa.
3. Telatraktoreissa on pienempi maapaine. Erityyppisten 51,5 kW:n ja 132 kW:n välillä olevien telatraktoreiden maakohtainen paine on 44,7 ~ 53 kPa, kun taas saman tehotason pyörätraktoreiden maakohtainen paine on paljon suurempi, mikä johtaa huonoon renkaiden pitoon ja korkeaan luistoon. Pyörätraktorin maapaine on korkea. Aurattaessa takapyörä kävelee aina vaossa ja renkaan leikkausvaikutus maaperään vahingoittaa aurakerroksen maarakennetta. Useiden vuosien viljelyn jälkeen maaperän aurakerroksen alle muodostuu kova pohjakerros, joka ei edistä maaperän veden varastointia ja kosteuden säilymistä ja sadon kasvua. Jopa syväharauksen jälkeen pienet kovat paakut jäävät jäljelle ja maaperän mikrorakenne tuhoutuu. Telatraktorilla on pienempi maa-maa-suhde ja vähemmän maaperän tiivistymistä kuin pyörätraktorissa. Syvän kynnyksen ja huolellisen viljelyn vaikutus on erityisen vahva, minkä ansiosta telatraktorilla on ilmeisiä etuja matalalla ja kosteikkokäytössä. Käytä pyörän hinausta.
4. Kun traktorit työskentelevät viljelymaalla, pyörivän maanmuokkauksen nopeus on yleensä 5–6 km/h, kyntönopeus on yleensä 7–9 km/h ja äestysnopeus on yleensä 10–12 km/h. Tällä hetkellä telatraktorin aurausnopeus on sama kuin pyörätraktorin. Olipa kyseessä kyntäminen, äestäminen, kylvö ja muut viljelystyöt, telatraktori ei ole hitaampi kuin pyörätraktori, ja vetoetu on erittäin ilmeinen.
Alhaisen painopisteensä ja suuren pitokertoimensa ansiosta telatraktoreissa on hyvä kaltevuusvakaus kaatumista ja liukumista vastaan, ja niillä on myös pienen kääntösäteen ohjattavuus, vahva kiipeilykyky ja suorituskyky maastossa. , raskaan savimaan ja joutomaiden kunnostusoperaatiot ja muut raskaat istutustyöt, terassityöt, sopeutuvat paremmin kuin pyörän vetäminen. Varsinkin mäkisellä alueilla viljelymaan kaltevuus on suhteellisen suuri ja maaperän vastustuskyky epätasainen, mikä johtaa huonoon vakauteen, turvattomaan toimintaan, epätasaiseen käyttösyvyyteen ja pyörätraktoreiden huonoon toimintalaatuun rinteissä työskennellessä. Maatyöt parantavat merkittävästi työn laatua.
5. Telatraktori soveltuu erityisen hyvin myös viljelyyn ankarissa maa-olosuhteissa, erityisesti peltotöissä aikaisin keväällä, kun maa ei ole sulanut. Yleisesti ottaen telatraktori voi mennä maahan 2-3 päivää aikaisemmin kuin pyörätraktori, mikä on kätevää maatalousajan nappaamiseen. Telaketjutraktori voi kumiteloinnin jälkeen ajaa myös tiellä, joka on enemmän maastotyökone.
6. Telaketjutraktoreissa on tällä hetkellä yleisesti käytössä hydraulinen ohjaustehostin, täysin suljetut iskuja vaimentavat ohjaamot, valinnaiset ilmastointilaitteet ja lämmittimet, digitaaliset instrumentit jne., ja melu korvan ympärillä ja ajomukavuus ovat parantuneet huomattavasti. Uusien teknologioiden, kuten tasauspyörästön ohjauksen, yhden kahvan tai ohjauspyörän ohjauksen avulla sen ajomukavuus paranee ja paranee, eikä se ole enää huonompi kuin pyörätraktoreissa.
7. Perinteisessä mielessä telatraktoreiden suurin haittapuoli on, että kävelylaitteet, kuten rullat, ohjauspyörät, tukirullat ja telakengät (tunnetaan yleisesti nimellä "kolme pyörää ja yksi levy") kuluvat nopeasti, ylläpitokustannukset ovat korkea, ja toiminnan siirtymänopeus on suhteellisen korkea. Hitaat, erityisesti maaseututeiden kovettumisen kehittyessä, metallisten telatraktoreiden siirtäminen on hankalaa. Tätä tarkoitusta varten tehtaamme on kehittänyt kumisen telakoneen, jonka käyttäjät voivat valita. Kun kumitela on varustettu, telatraktorin tärinää ja melua vaimentava vaikutus on ilmeinen, mukavuus paranee huomattavasti ja tien siirtoon sopeutuvuuden ongelma on ratkaistu.
Tehtaamme voi muokata pyörätraktoreita suurten pyörätraktoreiden perusteella. Vaihda alkuperäiset kumirenkaat telaketjuihin. Voimme vaihtaa takarenkaat tai vaihtaa kaikki renkaat tarpeidesi mukaan. Näin saat suuren telatraktorin erittäin alhaisella hinnalla. Jos olet kiinnostunut telatraktoristamme, jätä viesti ajoissa, henkilökuntamme vastaa sinulle mahdollisimman pian.
FAQ
1: Oletko traktorikauppayritys tai -valmistaja?
Vastaus: Olemme traktorivalmistaja. Voimme toimittaa kokonaisia traktoreita ja varaosia parhaaseen hintaan, koska olemme lähde.
2: Voitko toimittaa traktorin maatalouskoneita?
Voimme tarjota erilaisia maatalouslaitteita, kuten lautasaurat, äkeet, kuormaajat, kaivurikuormaajat, perävaunut ja paljon muuta.
3: Mikä on tuotteesi?
Tuotteitamme ovat maataloustraktorit 25-300 hv, harvesterit ja niihin sopivat maatalouskoneet.
4. Missä tehtaasi on?
Olemme Weifang Cityssä, Shandongin maakunnassa, Kiinassa. Tehtaamme on vain 150 km päässä Qingdaon satamasta. Kuljetus on erittäin kätevää
5. Mikä on maksutapasi?
Tue L/C-, D/A-, D/P-, T/T- ja muita suojattuja maksuja.
6. Milloin se lähetetään maksun jälkeen?
20-30 työpäivän kuluessa toimituksesta.
7. Milloin otan sinuun yhteyttä?
Myyntihenkilöstömme on verkossa 24*7 sinua varten.
